Operasi pemadaman kebakaran hutan dan lahan (karhutla) di Kalimantan Selatan berubah menjadi misi penyelamatan dramatis setelah sebuah helikopter pengebom air (water bombing) jenis Eurocopter EC225LP Super Puma jatuh di perairan Sungai Barito, Desa Tabatan, Kecamatan Kuripan, Kabupaten Barito Kuala, pada Minggu (8/11/2026) pagi. Helikopter bermesin ganda dengan nomor registrasi VH-HGM tersebut mengalami kecelakaan saat bermanuver rendah di atas permukaan sungai untuk mengambil air. Insiden fatal ini mengakibatkan seorang awak warga negara Indonesia (WNI) bernama Yayan Supyansuri, yang bertugas sebagai Helicopter Landing Officer (HLO), hilang tersapu derasnya arus sungai. Sementara itu, dua pilot berkewarganegaraan Australia berhasil dievakuasi dari dalam air dan langsung mendapatkan perawatan medis darurat.
Guna menemukan korban yang hilang, Kantor Pencarian dan Pertolongan (Basarnas) Banjarmasin menerjunkan 18 personel tim penyelamat ke lokasi kejadian yang berjarak sekitar 71 mil laut dari Dermaga SAR Basirih. Operasi penyisiran dilakukan secara masif menggunakan perahu karet bermesin rigid inflatable boat (RIB), perlengkapan menyelam, serta alat pendeteksi bawah air Aqua Eye. Upaya pencarian di sepanjang aliran Sungai Barito tersebut juga melibatkan sinergi dari personel TNI Angkatan Udara, Polri, serta bantuan warga lokal.
Menanggapi musibah ini, Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) mengambil langkah tegas dengan menghentikan sementara operasional helikopter pengebom air dalam penanganan karhutla guna menggelar evaluasi keselamatan secara menyeluruh. Pelaksana Tugas Kepala Pusat Data, Informasi, dan Komunikasi Kebencanaan BNPB, Berton SP Panjaitan, menekaskan komitmen utama pemerintah terhadap jaminan keselamatan seluruh tim di lapangan.
“Bagi kami, keselamatan awak dan seluruh personel yang terlibat merupakan hal yang tidak dapat dikompromikan,” ujar Pelaksana Tugas Kepala Pusat Data, Informasi, dan Komunikasi Kebencanaan BNPB, Berton SP Panjaitan, dalam keterangan resminya.
Proses evaluasi komprehensif yang digelar BNPB mencakup audit kelaikan teknis helikopter sewaan, verifikasi profil keahlian awak pesawat, hingga kalkulasi faktor risiko lingkungan seperti kondisi arus sungai, rintangan fisik di area water bombing, dan dinamika cuaca. BNPB menyerahkan investigasi penyebab pasti kecelakaan tersebut kepada otoritas penerbangan yang berwenang. Meskipun operasi pemadaman udara dihentikan sementara hingga memenuhi kriteria keselamatan ketat, BNPB memastikan bahwa upaya pemadaman karhutla melalui jalur darat tetap berjalan normal. Hingga saat ini, area ditemukannya bangkai helikopter di tepi Sungai Barito masih dijaga ketat oleh petugas gabungan sementara tim SAR terus berupaya menemukan keberadaan Yayan Supyansuri.
Catatan Redaksi: Berita ini disadur dari Berita Senator.
